CH-SJG外置線大功率高位系列升降桅桿


上海燦皓CH-SJG高位創(chuàng)新系列外置線環(huán)保升降桅桿是專業(yè)型車載移動設備的升降桅桿裝置。桅桿固定于車頂或者車體周邊，垂直地將如燈具設備、攝像設備、天線設備等舉升到高空，實現客戶預定功能。
SJG高位系列升降桅桿根據要求，可任意選擇3.5m-15m不同高度。如本范圍高度不能滿足用戶的工作需要，我司可按用戶要求，為您定制屬于您的專用升降桅桿。
SJG高位系列升降桅桿：
（1）、采用高強度鋁合金型材，缸體內壁采用高壓耐磨瓷化處理工藝，缸體外圓噴砂、陽極氧化處理。
（2）、選用優(yōu)質的單向閥、先導型二位三通電磁閥等氣動元件，保證產品質量。
（3）、高水平密封性能（進口密封件），靜止狀態(tài)下２４Ｈ升降桅桿下滑小于１０mm。



訂購規(guī)范： 
SJG– 75– FAB - DS  （ 75：升起高度7.5米  FA：上法蘭盤  FB：下法蘭盤   DS：底部附磁）
技術參數：

CH-SJG外置線高位升降桅桿技術參數
型 號	節(jié)數	升起高度	閉合高度	安裝高度	頂端安裝孔	管徑	承重量	圓形托盤安裝孔、底盤安裝孔A3mm	圓形托盤安裝孔、底盤安裝孔A4mm	圓形托盤安裝孔尺寸L4 mm	方形托盤底盤尺寸L5 mm
		L1 mm	L2 mm	L3 mm	A1 mm	A2 mm	Kg
SJG35-1	3	3500	1635	1520	85	133	120	200	230	/	/
SJG35-2	3		2010	1913	34	68	50	140	180
SJG45-1	4	4500	1670	1520	65	133	100	200	230
SJG45-2	4		2170	2020	65	133	100
SJG55-1	4	5500	1785	1630	65	133	100
SJG55-2	4		2225	2070	65	133	100
SJG65-1	5	6500	1770	1575	45	133	80
SJG65-2	5		1950	1750	45	133	80
SJG65-3	4		2235	2080	65	133	100
SJG75-1	6	7500	1790	1540	45	160	80
SJG75-2	6		1845	1595	45	160	80
SJG75-3	5		1990	1780	65	160	100
SJG75-4	5		2120	1915	65	160	100
SJG85-1	6	8500	2015	1770	45	160	80
SJG85-2	6		2315	2070	45	160	80
SJG85-3	5		2300	2090	65	160	100
SJG100-1	6	10000	2290	2040	45	160	80
SJG100-2	6		2300	2040	65	190	100	/	/	185	230
SJG100-3	7		2400	2100	45	190	80			185	230
SJG100-4	7		2400	2090	65	210	100			220	250
SJG120-1	7	12000	2395	2095	45	190	80			185	230
SJG120-2	7		2400	2050	65	210	100			220	250
SJG120-3	7		2500	2050	45	190	80			185	230
SJG120-4	7		2500	2190	65	210	100			220	250
注：可根據客戶要求，訂做各種規(guī)格的升降桅桿。

產品特性

氣動型升降桿，具有負載大、噪音小、升降快、抗震性小、自落緩沖性能強、平穩(wěn)等優(yōu)點

應用領域

各種自然災害、突發(fā)事件現場夜間搶險、搶救中發(fā)揮著重要作用。 高爾夫，大型足球場夜間照明。

工藝流程

采用高強度鋁合金制造，重量輕，滿足不同領域不同場合對高度和載重的需求

使用技術說明

　　插銷自鎖是根據桅桿缸體的模型結構特點，利用缸體外壁的全長外鍵與節(jié)套上的彈簧銷之間的剪切力，對桅桿各節(jié)進行機械定位。其定位效果決定于鍵的材料和截面積。由于桅桿缸體材料為鋁合金，鍵的截面積很小，所以這種插銷自鎖裝置只適用于負載較輕的中小型桅桿。

　　直拉式自鎖一般適用于初始高度在1.6m以下的桅桿，斜拉式自鎖適用于初始高度在1.6m以上的桅桿。

抱閘自鎖是通過抱閘與升降桿之間的摩擦力實現制動效果，相當于車輪和剎車裝置。使用抱閘自鎖桅桿時，需要旋緊抱閘。所需制動力大小，視負載物大小決定， 旋的越緊制動力越大。實際操作時，使用扭力扳手，即可清楚制動力是否滿足負載要求。扳手或 扭力扳手為選配件，抱閘自鎖制動力計算方法是采用螺紋擰緊扭矩公式。

為擰緊扭矩值，Nm

　　F 螺栓承受夾緊力，N；

　　d 螺紋直徑，mm；P 為螺紋螺距，mm

一體式抱閘和分離式抱閘可達到同樣的制動效果，其差別在于設計上能否滿足對桅桿初始高度、升起升高、負載的要求。相同的條件下，分離式抱閘桅桿的初始高度可以做的更低或升的更高。

應用實例：