CH-sjg大功率高位內(nèi)置線系列升降桅桿


SJG高位內(nèi)置電纜線系列升降桅桿是專業(yè)型車載移動(dòng)照明設(shè)備的升降桅桿裝置。桅桿固定于車頂或者車體周邊，垂直地將如燈具設(shè)備、攝像設(shè)備、天線設(shè)備等舉升到高空，實(shí)現(xiàn)客戶預(yù)定功能。
SJG高位內(nèi)置電纜線系列升降桅桿根據(jù)要求，可任意選擇3.5m-7.5m不同高度。如本高度不能滿足用戶的工作需要，我司可按用戶要求，為您定制屬于您的專用升降桅桿。
性能特點(diǎn)：
（1）、采用高強(qiáng)度鋁合金型材，缸體內(nèi)壁采用高壓耐磨瓷化處理工藝，缸體外圓噴砂、陽極氧化處理。
（2）、選用優(yōu)質(zhì)的單向閥、先導(dǎo)型二位三通電磁閥等氣動(dòng)元件，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
（3）、高水平密封性能（進(jìn)口密封件），靜止?fàn)顟B(tài)下２４Ｈ升降桅桿下滑小于１０mm。
（4）、設(shè)備控制線和電源線固定在升降桅桿內(nèi)部，實(shí)現(xiàn)了升降桅桿內(nèi)部走線，在美觀上和使用性能上更進(jìn)一步。


訂購(gòu)規(guī)范： 
SJ– 55 TX - FAB （ 55:升起高度5.5米  FA：上法蘭盤  FB：下法蘭盤   FAB：上下法蘭盤）
技術(shù)參數(shù)：




CH-sjg大功率高位內(nèi)置線系列升降桅桿
型 號(hào)	節(jié)數(shù)	升起高度	閉合高度	安裝高度	頂端安裝孔	管徑	承重量	圓形托盤安裝孔、底盤安裝孔A3mm	圓形托盤安裝孔、底盤安裝孔A4mm
		L1 mm	L2 mm	L3 mm	A1 mm	A2 mm	Kg
SJG40-1	3	4000	2069	1875	65	113	100	160	190
SJG55-1	4	5500	1894	1635	65	133	100	200	230
SJG55-2	4		1972	1725	65	133	100	200	230
SJG55-3	4		2408	2136	65	133	100	200	230
SJG60-1	4	6000	2392	2145	65	133	80	200	230
SJG65-1	5	6500	2160	1760	65	160	80	200	230
SJG65-2	5		2019	1716	65	160	100	200	230
SJG70-1	5	7000	2025	1725	65	160	80	200	230
SJG70-2	5		2097	1935	85	190	120	200	230
SJG72-1	5	7200	2172	1872	65	160	100	200	230
SJG79-1	4	7900	2659	2425	85	160	120	200	230
注：可根據(jù)客戶要求訂做配各種規(guī)格電纜線的升降桅桿

氣動(dòng)升降桿產(chǎn)品特性

氣動(dòng)型升降桿，具有負(fù)載大、噪音小、升降快、抗震性小、自落緩沖性能強(qiáng)、平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)

應(yīng)用領(lǐng)域

各種自然災(zāi)害、突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)夜間搶險(xiǎn)、搶救中發(fā)揮著重要作用。 高爾夫，大型足球場(chǎng)夜間照明。

工藝流程

采用高強(qiáng)度鋁合金制造，重量輕，滿足不同領(lǐng)域不同場(chǎng)合對(duì)高度和載重的需求

使用技術(shù)說明

　　插銷自鎖是根據(jù)桅桿缸體的模型結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，利用缸體外壁的全長(zhǎng)外鍵與節(jié)套上的彈簧銷之間的剪切力，對(duì)桅桿各節(jié)進(jìn)行機(jī)械定位。其定位效果決定于鍵的材料和截面積。由于桅桿缸體材料為鋁合金，鍵的截面積很小，所以這種插銷自鎖裝置只適用于負(fù)載較輕的中小型桅桿。

　　直拉式自鎖一般適用于初始高度在1.6m以下的桅桿，斜拉式自鎖適用于初始高度在1.6m以上的桅桿。

抱閘自鎖是通過抱閘與升降桿之間的摩擦力實(shí)現(xiàn)制動(dòng)效果，相當(dāng)于車輪和剎車裝置。使用抱閘自鎖桅桿時(shí)，需要旋緊抱閘。所需制動(dòng)力大小，視負(fù)載物大小決定， 旋的越緊制動(dòng)力越大。實(shí)際操作時(shí)，使用扭力扳手，即可清楚制動(dòng)力是否滿足負(fù)載要求。扳手或 扭力扳手為選配件，抱閘自鎖制動(dòng)力計(jì)算方法是采用螺紋擰緊扭矩公式。

為擰緊扭矩值，Nm

　　F 螺栓承受夾緊力，N；

　　d 螺紋直徑，mm；P 為螺紋螺距，mm

一體式抱閘和分離式抱閘可達(dá)到同樣的制動(dòng)效果，其差別在于設(shè)計(jì)上能否滿足對(duì)桅桿初始高度、升起高度、負(fù)載的要求。相同的條件下，分離式抱閘桅桿的初始高度可以做的更低或升的更高。

應(yīng)用實(shí)例：